 | Fiat Multipla 1.9 JTD |  |
 Wysłany: Czw 22:30, 11 Lut 2010 |
|
|
| romciop |
| Nowicjusz |
|
| |
| Dołączył: 05 Lut 2010 |
| Posty: 5 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: dolnoslaskie |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
vegacar.otomoto.pl/fiat-multipla-1-9-jtd-C11313196.html
Witam Multiplowiczow 
Przymierzam sie do tego samochodu w sobote jade ogladac Zastanawiaja mnie te biale paski podreslajace Nie widzialem do tej pory na zadnych zdjeciach takiej multipli Czy to jakas wlasna przerobka? Czy swiadczy i przemalowywaniu samochodu?
Mam jeszcze pytanie czy przebieg 173 tys. na dieslu pozwoli mi pojezdzic przynajmniej z 5-6 lat (rocznie robie ok. 10.000)
Pozdrawiam i prosze o odpowiedzi
Romciop |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 8:22, 12 Lut 2010 |
|
|
| xr |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 16 Paź 2007 |
| Posty: 278 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Śląsk |
|
|
|
|
|
|
|
|
Dodaj do niego przynajmniej 100tys. km.
Jak jeździsz tak mało to kup benzynę |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 9:17, 12 Lut 2010 |
|
|
| romciop |
| Nowicjusz |
|
| |
| Dołączył: 05 Lut 2010 |
| Posty: 5 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: dolnoslaskie |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Do przebiegu 100.000 czy tyle powinienem jeszcze przejechac na tym silniku? Benzyna z tego co wiem sporo pali a w gaz nie chcialbym sie pakowac |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Pią 10:03, 12 Lut 2010 |
|
|
| Darraz |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 18 Lip 2009 |
| Posty: 459 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: POZNAŃ |
|
|
|
|
|
|
|
|
| romciop, podejrzewam że kolega xr chciał ci podpowiedzieć, że licznik mógł być kręcony co jest nagminne i w rzeczywistości pojazd ma przejechane 100tys. więcej. Co do przebiegów diesla - poszukaj na forum, torchę o przebiegach już napisano - są i takie co ponad 500tys. mają "nakulane". Sam silnik to jeden z najlepszych diesli jakie skonstruowano. Prędzej 3 razy zawieszenie zmienisz niż silnik odmówi posłuszeństwa - jak będziesz dbać oczywiście. Co do przebiegu - jeżeli był cały czas użytkowany w Polsce, może z tym cofaniem licznika nie było aż tak źle. Te "efektowne wykończenia" na nadwoziu to tylko gust poprzedniego właściciela - może jemu się podobało... |
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Darraz dnia Pią 15:33, 12 Lut 2010, w całości zmieniany 2 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Pią 11:58, 12 Lut 2010 |
|
|
| romciop |
| Nowicjusz |
|
| |
| Dołączył: 05 Lut 2010 |
| Posty: 5 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: dolnoslaskie |
|
|
|
|
|
|
|
|
| No niestety z tym kreceniem licznikow mozna tylko liczyc na uczciwosc sprzedajacego Jutro jade go obejrzec zobaczymy co mi powiedza na miejscu |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Pią 18:32, 12 Lut 2010 |
|
|
| xr |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 16 Paź 2007 |
| Posty: 278 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Śląsk |
|
|
|
|
|
|
|
|
Sporo to znaczy ile? Będziesz miał różnicy max. 5litrów po miejscu. Na trasie ok. 1-3. Cena paliwa jest bez znaczenia bo kosztują podobnie.
Przy przebiegu 10tkm / rok nie opłaca się kupować auta na ON a benzyny przerabiać na gaz.
Niezaprzeczalne zalety benzyny poczujesz w zimie - szybciej się nagrzewa.
Koszty napraw silników JTD są zdecydowanie wyższe.
Przy zakupie benzynowej wersji masz mniejsze szanse na cofnięty licznik a kupujesz o parę tysięcy taniej lub za te same pieniądze ale młodsze auto.
Nikt nie kupuje diesla jak planuje małe przebiegi.
Realne przebiegi aut na ON to 25tkm i więcej /rok.
(Były lata, że robiłem 60tkm/rok) |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Śro 10:40, 17 Lut 2010 |
|
|
| romciop |
| Nowicjusz |
|
| |
| Dołączył: 05 Lut 2010 |
| Posty: 5 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: dolnoslaskie |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Od soboty jestem szczesliwym posiadaczem Peuogeot`a Partnera. Niestety oferowana Multipla z wierzchu ladna ale srodek strasznie zniszczony co mnie totalnie zniechecilo Szkoda moze jakbym trafil na lepsza Mulcie to bym ja kupil Pozdrawiam i dziekuje za podpowiedzi. Aha Partner benzyniak |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 12:56, 17 Lut 2010 |
|
|
| Darraz |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 18 Lip 2009 |
| Posty: 459 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: POZNAŃ |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Gratuluję zakupu, choć wychodziłem z założenia że pojawiając się na forum szukasz MULTIPLI właśnie i poświęcisz na to trochę czasu, bo inne auto Cię nie interesuje. Rozumiem, że albo czasu zabrakło albo multipla była jednym z wielu aut jakie brałeś pod uwagę. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 13:09, 20 Lut 2010 |
|
|
| romciop |
| Nowicjusz |
|
| |
| Dołączył: 05 Lut 2010 |
| Posty: 5 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: dolnoslaskie |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Malzonce nie podoba sie Multipla a chcialem ja namowic Niestety stan Multipli ktora obejrzelismy nie zachecil nas do zakupu A ze w tym samym miejscu trafil sie Partner w b. dobrym stanie trafilo na niego Moze nastepnym samochodem bedzie Multipla W kazdym razie dziekuje za pomoc i porady |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 1:37, 28 Lut 2012 |
|
|
| kovalius |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 19 Lip 2009 |
| Posty: 666 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 13 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Lublin |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Poprzednio pięć lat jeździłem Kangoo i bardzo sobie chwaliłem. Ale nie umywa się do multipli. Szkoda tylko odsuwanych drzwi i schowków lotniczych. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 23:05, 07 Mar 2012 |
|
|
| maxodus |
| Nowicjusz |
|
| |
| Dołączył: 07 Mar 2012 |
| Posty: 11 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Wołomin |
|
|
|
|
|
|
|
|
A ja właśnie jeżdżę Kangoo i nigdy więcej Renault..... kupię Multiplę
W nowym wątku...
ps. witam wszystkich na forum, po raz pierwszy.
Michał |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
|
