proszę o wsparcie prze zakupie "delfina" :)

Day Walker · Nowicjusz

Witam !

Zobaczyliśmy na majówce "delfina" i zakochaliśmy się. Tym akurat przyjechali niecy i nie było jak z nimi pogadać o technicznych sprawach.

Proszę o wsparcie przy zakupie takiego auta - będzie to 3 auto w rodzinie.
Szukamy auta taniego w eksploatacji na wyjazdy weekendowe - takiego trochę do pieszczenia a nie zarzynania w korkach i pod hipermarketami. Myślimy bardziej o czymś co można za-gazować albo co już jest z gazem.
nie chcemy wydac więcej niż 12 - 14 tys.

Czy ktoś możen coś podpowiedzieć ?
Szukaliśmy przez allegro ale nie wiem czy to dobry pomysł ?
mamy takie typy :
otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C12997768
to jest ładne
otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C11105133
a to dziwne bo jest jeszcze z zimy

mieszkamy niedaleko Warszawy - więc mielibyśmy też prośbę do osób z okolic Sosnowca i Lublina czy swoim już wprawionym okiem, zanającym się na tym fajnym aucie.

Wierzymy, że po udanym zakupie pojawimy sie na zlocie - widzieliśmy film i też nam się barzo podobało Smile

Day Walker · Nowicjusz

otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C9468743
I jeszcze znalałem coś takiego - ktoś zna ?
może ktoś coś podpowie ?

kovalius · Gaduła

Tą z Lublina może uda mi się obejrzeć jutro. Dam znać. Na zdjęciach wygląda OK. Brakuje znaczka na podszybiu, ale to jeszcze o niczym nie świadczy. Zdjęcie z zimy więc może już trochę stać. Z drugiej strony, komis jest na uboczu więc się w oczy nie rzuca, a sam model zbyt chodliwy nie jest.

Day Walker · Nowicjusz

Super, ogromnie się cieszymy - kovalius - jesteś/ście - pierwszą przyjazną osoba która zareagowała na naszą prośbę - ogromnie dziękujemy.
nie ukrywam że ta z lublina wygląda naprawdę pięknie na zdjęciach - co później w realu jest jednak rozczarowaniem.
czekamy na każde wieści - gorące pozdrowienia

kovalius · Gaduła

Niestety dzisiaj byłem już po zamknięciu komisu i korzystając z tego, że właściciel kończył mycie samochodów zdołałem ja obejrzeć tylko z zewnątrz. Wygląda w porządku. Rzeczywiście stoi tak, ze gdybym nie wiedział, że powinna być w tym komisie to bym jej nie zauważył. Jutro pracuję więc są małe szanse, żebym mógł tam zajrzeć. Powinno się udać w poniedziałek.

jpparo · Nowicjusz

AUTO_GT · Specjalista

Kupujac samochód od chandlarza narażacie sie na niewyobrażanle koszty , te samochody sa kupowane niewyobrażalnie pogniecione , przeważnie bite tak ze przodu niema i potem rekonstruowane - chandlaż płąci za nie 2 tys euro i robi - odmaluje cały jak trzeba , wstawi nowe fotele z allegro i deskę tez z allegro - bo poduszki wybuchły a w allegro i w szrotach czesci pełno do wyboru , wiec takie auto jest składane z kilku i potem sie zaczyna :trzeszczą tapicerki plastiki , silnik sie psuje - remont - koszty w tysioace złotych , skrzynie zakleszczaja i inne histoirie co można poczytac na tym forum .

Ja kupuje swoje auta od właśiciela z polski z noromalnej ekspolatacji a OD LEKARZA Z AUSTRII , OD KOBIETY Z SZFAJCARII to znane chwyty reklamowe a samochodu sa po przebojach !!!
Właściciel może wam powiedziec całą historie pojazdu oraz prowadzone naprawy i udokumentowac je w serwisie oraz faktyczny przebieg przy kolejnej naprawie - bo seris to za kzadym razem rejestruje w komputerze ! .

a co chandlaż wam może powedziec ?

i co z tego ze z zewnatrze bedzie bez ryski bo byłą malowana - jak w srodku ruina i nie ma czym jechac - ,ze zawieszenia tak rozklepane ze auto po całej droc=dze chodzi i zabic sie mozna .

przedewszystkim kupujac auto zarejstrowane w polsce od kilku lat ,czy od nowosci - macie 100% pewnosc ze to auto nie jest kradzione !!!
i od tego trzeba zacząc .
potem sprawdzic silnik róna praca ,łątwo odpala , dobrze sie zbiera - zamulony wydaje sie byc zuzyty ? mozna na srewic podpiac pod komputer .
potem zawieszenie - najbardziej słaby punkt tego samohodu .
przód - wahacz sprawdzic gumy tulei ,swożen , koncówki drązków i łącznik stabilizatora oraz mało kto pamieta gumy stabilizatora na belce . hamulce - tarcza nie powinn byc ciensza niz 18-19 mm !!! -czesto szzlifują rant ,zeby nie było widac zjechanej tarczy , klocki chamulcowe .
tył - s[prawdzic bębny i szczeki , oraz najważniejsze - łozyska tylnej belki - koszt ich wymiany z czesciam i to 500 zł !!! jelsi jest luz to koła stoj z tyłu tak : / \ i tną opony , jesli nie ma luzów na tych elementach sprawdzic zuzycie amortyzatorów z reguły są zywotne i przy moim oprzebiegu 141 tys maja jeszcze 72 % co jest wynik dobry i co najeażniejsze nie mja luzu poprzecznego na osi amortyzatora .

tak wiec widzice ze to nie jst takie łatwe , czy warto ogladac cos co łądnie wyglada z jest ruiną , czy kupic brdszie jrealnie uzywany z widoczymi sladami a dobrze utrzymany technicznie - tak ze po zakupi nie przyjdzie wam remontowac wszystkich tych wymienionych podzespołów a koszty sa niezłe i łątwo mozecie przekroczyc w naprawach kwpot 5 tysiecy na dzien dobry .

AUTO_GT · Specjalista

To jest warte uwagi : http://www.multipla.fora.pl/sprzedam-multiple,5/multipla-1-9-jdt-2001-110-koni-podkarpackie-serwisowana,3166.html

kovalius · Gaduła

"Subtelną" autoreklamę kolega sobie zrobił Wink

Rzeczywiście ciekawie wygląda ten egzemplarz, ale jeżeli samochód ma być używany sporadycznie to sensowność zakupu diesla, jak i zagazowania wymaga dobrego przemyślenia. Oczywiście są inne czynniki niż ekonomiczne. Radość z jazdy JTd bezcenna, za serwis możesz zapłacić kartą Laughing

Inna rzecz, czy jazda multiplą nie spodoba się na tyle, że stanie się samochodem podstawowym.
Zgadzam się z kolegą, że zakup od handlarza niesie ze sobą wiele ryzyka. Ale tak jest z zakupem każdego używanego samochodu. Trzeba go po prostu możliwie dokładnie sprawdzić. To wcale aż tak drogo nie kosztuje nawet w autoryzowanym serwisie. W sieciowych stacjach diagnostycznych podstawowe podzespoły można sprawdzić za 80pln. To że jest zarejestrowany w Polsce niczego nie gwarantuje. Podobnie jeżeli jest (rzeczywiście) serwisowany. Samochody flotowe są serwisowane zgodnie z procedurami, co nie zmienia postaci rzeczy, ze są wytłuczone. Indywidualny użytkownik może zrobić to samo (np. używać turbodiesla w trybie on/off). Ma kolega rację, że historię krajowych samochodów łatwiej zweryfikować za to "żyją" w mniej przyjaznym środowisku. Ja od niemieckiego serwisu bez problemu otrzymałem potrzebne informacje np. na temat wymiany rozrządu. Gorzej z ubezpieczalnią. Lepienie samochodów z wraków dotyczy przede wszystkim samochodów "chodliwych" typu vw, audi itp, gdzie jest duże przebicie, ale przede wszystkim gwarancja łatwej sprzedaży. W przypadku multipli za 2tys euro to musiałby być desperat albo pasjonat. To już lepiej byłoby kupić anglika za 500 funtów i zrobić przekładkę (multipla jest o tyle niewdzięczna, że dochodzi niesymetryczna szyba). Tak czy inaczej, w przypadku samochodów które maja już te 10 lat ważny jest faktyczny stan techniczny, a nie historie i opowiadania. Kupując używany samochód jest się panem sytuacji do momentu wyjęcia kasy. Dlatego nie trzeba szukać okazji tylko sprawdzać wszystko!

AUTO_GT · Specjalista

gaz - spali 15 litrów auto jest cięzkie miałęm kiedys o podobnej wadze inne chodzi tu o rozpedzanie , a Mulpa ma przeciez taką jeszcze sylwetke aero ze bedzie wiecej nisz osobowy spalac.
więc trzeba załozyc ze spali 15 litrów x 2,2 =33 zł na setke
Moja jtd sapala 5 l, no niech licze 6 litrów x 4,2 zł = 25,20 zł przy czym siła ciągu jest 2 razy wieksza niz w beznyniaku a zwłąszcza na gazie bo auta na gazie sa słabsze niz na benzynie.

wiec gaz w tym samochodzie cięzkim bo 1400 kg z takim opływowym przodem to porażka , poprostu tylko jtd - i nny na tym forum mi odpisał ,ze kupił diesla z przebiegiem 200 tys - i pisze ze na ten silnik to pestka , i ja sie z nim zgodze.
a promuje to auto bo ten kto je kupi - doceni mój nakłąd jaki włozyłem by auto było w świetnym stanie technicznym

kovalius · Gaduła

Dzisiaj przejechałem się tym delfinkiem Ogólnie powiem tak - jeżeli ci się nie spieszy to ta raczej odpada, jak za takie pieniądze. Jeździć by się dało, ale żeby dopieścić potrzebuje dużo nakładów.
Więcej szczegółów
1. cena 9900 - zejdą do 9000 a może i niżej, jak dobrze przycisnąć, ale dochodzi akcyza itp 700pln!
2. silnik ładnie odpala i równo chodzi, chociaż na słuch, coś przy nim chyba za bardzo szumi - może jakaś rolka.
3. wymieniona jest przednia szyba - Przyjechał z pękniętą, ale nie widać żeby miała dzwona. Ponoć dwa tygodnie temu ktoś go zaliczkował, ale ponieważ wymiana trwała za długo zrezygnował, mają fakturę na wymianę.
4. Wydech wymieniony (3 tłumiki) bo w zimie po myciu rozerwało przy odpalaniu. Musiały być w kiepskim stanie skoro nie zdusiło silnika. Mają fakturę.
5. Wytłuczone są poduszki przednich amortyzatorów, więc być może i same amortyzatory. Niemniej prowadzi się dobrze. Nie czuć luzów ani specjalnego tłuczenia (jeździłem tylko po placu manewrowym). Odzywa się coś przy maksymalnym skręcie kół.
6. Klima chyba nie działa. Przynajmniej nie zauważyłem żadnego efektu. Nie słyszałem nawet, żeby włączała się. Za to szyberdachy działają (szkoda, że nie mam takich)
7. Nie składa się lewe lusterko, ale daje się ustawiać. Nawet pomaganie ręką nic nie daje. Silniczek słychać.
8. Wnętrze - kiepsko. Kokpity widziałem w gorszym stanie, ale z tyłu tragedia. Progu bagażnika praktycznie niema. Boczki połamane. Połamane też plastiki przy fotelach i oderwana tapicerka prawych drzwi pasażera. Brak jednego zagłówka. Kierownica skórzana, cała ale mocno wytarta.
9. Blachy - zależy jak kto lubi, ale żeby dopieścić to trzeba byłoby poprawić prawą stronę. Była rysa ( w zasadzie ślad to jeszcze jest) i drzwi były malowane. Niestety niezbyt dokładnie. Okazało się,ze pęknieta jest też klamka, ale działa. Spód także wymaga interwencji. Tragedii raczej nie ma , ale w wielu miejscach odłazi baranek i widać rdzę.
10. Brak ramienia tylnej wycieraczki i anteny.
Tyle na gorąco.
Są tez plusy. Jak pisałem silnik równo pracuje. Ładnie pracuje sprzęgło i skrzynia. Tarcze i klocki z przodu są ok. Opony w bardzo dobrym stanie.
Niemniej jednak wg mnie za drogo.

Day Walker · Nowicjusz

Witam !
ogromne - nieokreślone - PODZIĘKOWANIA - KOVALIUS- za pomoc, wspaniały i rzeczowy opis oraz za poświęcony czas na zweryfikowania auta.
Twój gest pomocy - jest fantastyczny.
podobnie JPPARO - thx za ogormną współpracę.

mamy dodatkową porśbę - ponieważ auto mi się podoba - czy ktoś mógły mnie wesprzeć przy wstępnym określeniu kosztu usunięcia usterek o których tak rzeczowo i fantastycznie - pisał Kovalius ?

kovalius · Gaduła

Tu ci niestety nie pomogę. Generalnie to pewnie można określić tylko dolny próg. Wiele zależy od tego do jakiego stanu chcesz ją doprowadzić, ile zrobisz sam i czy masz kogoś kto zrobi resztę i cię nie oskubie. Najlepiej byłoby rozmawiać z potencjalnym wykonawcą. Ale i tak bez sprawdzenia trudno powiedzieć. W przypadku klimy to może być kwestia nabicia, ale może też i sprężarka. W papierach widziałem tylko wbite przeglądy, ale żadnych informacji o wymianie rozrządu i używanym oleju. Zatem to trzeba byłoby zrobić na dzień dobry. Ale silnik i zawieszenie nie są specjalnie specyficzne. Dużo pasuje od innych, gł. od marei. Gorzej z elementami wykończenia. Np. boczki bagażnika na allegro 2x80pln. przy okazji, tam są dokręcane uchwyty do półki, które można odzyskać. Samej półki nie ma. Próg bagażnika jest deficytowy. Dobrze byłoby znaleźć multiplę do rozbiórki. Z drugiej strony niektóre plastiki w salonie są tańsze niż na szrocie. Lusterko na allegro ok 180pln. Tu potrzebne jest z czujnikiem temperatury - rzadziej spotykane, może być droższe. Być może da się poprzekładać same elementy. Był taki wątek na forum. Generalnie musisz się liczyć z tym, że elementy nietypowe musisz sam wyszukać i kupić. Z blacharką chyba mógłbym, przynajmniej na razie jeździć (nie rdzewieje Wink

) ale spód przed zimą trzeba zrobić. Znajomy robił za 150pln, ale taki numer może przejść tylko w nowym samochodzie. Znam zakład gdzie robią naprawdę porządnie (mycie, czyszczenie do gołej blachy, podkład i porządny środek) ale nie wiem czy w tysiącu by się zamknęło. Poszukaj wątków o poszczególnych elementach, będzie więcej szczegółów (było np. gdzieś o antenie i wycieraczkach).

AUTO_GT · Specjalista

czyli to co pisałem powyżej - kupujac od chandlarza - kupujesz kota w worku i w dodatku ruinę , wrak na kołach . to nie lepjej dołozyc i kupic cos co doskonale jeździ i ma sie dobrze .?

-klima jeśli nie działa - to bieda- nie pomorze nabicie - nawet w zimie trzeba ja odpalac okresowo by mieszał sie czynnik z srodkiem smarnym i naczej wytrąci sie środek smarny w popmpie na amen i poma nie ruszy juz nigdy .
jeśli nie ma cisniena to jest dziura i trzeba ja szukac - najsłabszym miejscem jest chłodnica z przodu - sam wymieniałem - 600 zł z robocizną wyszło 1000 zł . pozdrawiam

Day Walker · Nowicjusz

ok AUTO_GT,
wskaż zatem jakis kontakt do kogoś kto sprzedaje Delfina na PB lub LPG.
gdzie auto będzie w stanie idealnym Smile

nie ma takich.
Dlatego prosze o wsparcie - bo bardzo chciałbym kupić ale nie ma od kogo - więc pozostają niestyty komisy i hadlarze Sad

Nie sztuka zadzierać nosa - bo masz auto - tylko na diesla - a ja tego nie chce.
sztuka kupić coś na co masz ochotę.
Ja przynajmniej borni nie składam i dalej będę szukał aż wreszcie znajdziemy naszego delfia Smile

Ci którzy mają jakięś kontakt na ciekawe auto w PB lub LPG bardzo porszę o kontatak, kom, mail, gg Smile