 | |  |
 Wysłany: Pon 15:43, 10 Maj 2010 |
|
|
| AUTO_GT |
| Specjalista |
|
| |
| Dołączył: 21 Gru 2006 |
| Posty: 168 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: LEŻAJSK |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
oc płące 380 zł na rok w warcie - czy to duzo ?
Powinno sie brac koszt ten któy wystepuje najczęściej a nie jednorazowy , bo jednorazomy ma mały współczynnik wzrostu kosztów .
Moja turbina ciągnie i auto ma kopyto co świadczy o debrym jej stanie i znów tu wróce do oleju , turbina wysiada tylko wtedy gdy ktoś jezdzi na kiepskim oleju czyli nie na takim jak zaleca producent lub leopszym , jest wielu którzy jadą na lotosach i potem remontują turbiny moja jedzie od poczatku na 1 rodzaju oleju castrol magantec 5w40 TD .
turbina sie zuzywa przeważnie na łozysktach ślizgowych ,gdy nie ma smrawonia , jest tam tez system uszczelninia ślimakowy - czyli nie ma simmeringów ,uszczelniaczy bo by sie spaliły pod wpływem temperatury od spalin a jest slimak który pod obrotami kreci sie cofajac olej do środka łożyska, jeśli jest nieprawidłowy olej film olejowy bedzie za cienki w ekstremalnych warunkach ,czyli syntetyk wytrzyma wyską temperature a półsyntetyki czy mineralne nie wytrzymają extremum i doprowadzi do utraty lepkosci oleju ,przerwania filmu olejowego i ocierania sie powierzchni ślimaka i łożyska ślizgowego . inny pan na formu kupie multiple pisałze kupił2003 jtd z 200 tys orzebiegu - ja sie go pyałem ,czy nie lepiej było moja z 140 tys - zawsze to jest 4 lata jazdy zanim pyknie 200 tys. on odpisał ze na JTD 200 TYS TO PIKUŚ - zgadzam sie z nim jelsi jest prawidłowo eksloatowany .
A jelsi benzynak nie bedzie prawidłowo esploatowany i na kiepskik oleju to tez za niego dziekuje bo wogule mocy w nim nie uświadczysz , bedzie złopałgaz ,czy benzyne i przy stóce zadyszki dostanie po mozolnym przyspiewszeniu 30 s do setki , jtd rozpedza sie w 11 s do setki .
Prosze nie myslec ze na siłę chce wcisnąc mój samochód - jestem technikiem i wiem ze bajkami i przekonaniami praw fizyki nie da sie zmienic i coś co jest nowocześniejsze nigdzy nie bedzie gorsze od starego dielsa .
poztym skarbnica tanich czesci jest na allegro , jednak w multiplach [przepływomierze sie nie psuja ale zato w niemoickich nagminnie |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
|
